Друзья! Кто любит ходить в небо, кто имел и продолжает иметь дело с лёгкими парящими-летающими средствами и кто не разу с оными дела не имел, но хотел бы познакомиться - отпишитесь!
Лично я имел дело с парашютами - д1-5у, д-6 и ПТЛ-72. Прыгаю в Алферьево, "на мотор". Правда, с сентября не ездил . Для справки, осенью, это стоило 900 руб, сейчас, наверное, тыщщу уж...
Кому интересно, кто хочет прыгнуть - пишите!
Также, прошу писать тех, кто имел дело с парапланами и дельтапланами.

ограничения по здоровью, обучение есть??

Я прыгал однажды с парашютом года 3 назад в Серпухове. Тогда прыжок стоил 550р. Перед прыжками был обязателен долгий инструктаж и медицинский осмотр

Хотелось бы прыгнуть

Необходимые требования по здоровью -
1) Нетравмированный позвоночник (это - главное).
2) Нетравмированные ноги (если переломы были, но срослись - то прокатит).
3) Психическая вменяемость. Для обеспечения оной, необходимо воздержаться от употребления алкогольных напитков за 24 часа за прыжка и спать перед прыжком на менее 8 часов. (это - официально, выспаться перед прыжком, редко кому удаётся )

И я, и я , и я того же мнения))) Но сначало научусь относиться к высоте поспокойнее, без крика.=D А потом с разбегу ...и с парашютом... ммммм )))

С разбегу - нельзя, только с толчка (своей ногой), либо с пинка (ногой инструкторской) . А высоты, - только психи не боятся! Вообще, сам прыжок, это - не шибко приятное действие (мягко говоря). Это может быть НЕСТЕРПИМО страшно, но после второго прыжка - всё равно, хочется третьего, а после третьего - четвёртого и т. д.. На первом прыжке, обычно не страшно. Но если всё-таки будет страшно - выпускающий поможет.

Нууууу, не отбивай желание раньше времени, а то наслушаюсь,испугаюсь....расхочу еще((( а птицей почувствовать себя хочеться)))
З,Ы: Сама знаю, что страшно....

С АН-2 прыгал, али с вертушки?

А я хочу ...полетать на дельтаплане... или параплане ( не знаю четко, в чем разница)
Тока конечно, чтобы был предварительный подробный и четкий инструктаж, че и как делать, в случае чего-то выходящего за рамки....

Дельтапланы и парапланы - вещь сложная, не всякому удаётся взлететь с первого раза (а то и со второго-третьего). И опасная - большую часть времени паришь по "сверхмалым" высотам. По финансам - примерно также, как и в парашютном спорте. От параплана, дельтаплан отличается наличием жесткого металлического каркаса, придающего парящему средству форму "крыла ласточки". Параплан же, по внешнему виду больше похож на большой парашют-крыло, по горизонту он ходит значително медленней дельтаплана. Для овладения этими средствами одного инструктажа мало - в клубах проводится самое настоящее ОБУЧЕНИЕ. Посоветовать какой-либо конкретный клуб пока не могу, где-то у меня был знакомый парапланерист, найду - поспрошаю. Но, как показывает практика, лучше - не ждать, пока кто-то что-то найдёт, а пошарить по инету, поспрошать людей и найти самому. Первый день на полигоне, если я не ошибаюсь, сторит порядка 1 000 руб.. Когда соберёшься - дай знать, авось присоединюсь! А может и не только я .

Я прыгала однажды с парашютом. И наш матерый инструктор говорил, что после первого прыжка человек либо заболевает навсегда этим, либо... .. так что я теперь исключительно на трибуне наблюдателей и переживателей, а также радующихся за смельчаков и болезных этим видом спорта

Ого, да ты героиня, прямо скажем....

Я вот никогда не решилась бы выпрыгнуть из летящего вертолета, или из чего там прыгают....
А вдруг он НЕ РАСКРОЕТСЯ...?

Параплан все же... взлетает с земли, да и... управляем более-менее...
Кстати, седня в парапланерном клубе МАИ лекция, в 19:30.
Кто хочет узнать больше о этом виде спорта - приходите.
это где-то м.Сокол.
я пойти собираюсь, кто хочет присоединиться, звоните 8-916-024-96-14

Вероятность отказа парашюта д1-5у - несущественна. Его ещё называют "большая запаска". Кроме того, есть ещё нормальная запаска на брюхе, надо только уметь ею пользоваться. К параплану запаска тоже прилагается, только раскрыться на сверхмалой высоте она не сможет. А сложиться параплан - может запросто. Так что, если кто желает выбрать что-нибудь "побезопаснее" - рекомендую начать прыгать с десантными, круглыми куполами. А потом уже думать, что лучше - параплан, или парашют-крыло.

Как это - сложиться...? поясни

Сам неясно представляю. Читал на каком-то парапланерном сайте... А что, в клубе говорят, что не может сложиться?

К сожалению пока не ходила в клуб на занятия...
Решила пока заняться просто фитнесом. А то как то без физич. подготовки страшно сразу заниматься парапланом...

Опасное решение. Я тоже, долгое время занимался фитнесом, надеясь что "накачаюсь и пойду в пожарные". И не накачался, и в пожарные не пошёл.
А как параплан может сложиться...
Вот, одна из статей, в которой упоминается возможность "схлопывания параплана": http://www.flycenter.ru/texts/2003/Rnlds/index.shtml
Случайно наткнулся. Но есть и другие причины схлопывания.

"С АН-2 прыгал, али с вертушки?"

Прыгал с Ан-2, сдуло как пушинку ) Когда выпрыгнул получил своими ботинками себе по шарабану )

Мне повезло, свой первый прыжок делал с вертушки МИ-8. Тоже сдувает, только вниз. Ощущение такое, как будто ты мешок с ... Падаю и думаю - "всё, убился, дурак...". А когда прыгал с АН-2, был случай - по фюзеляжу протащило. Хорошо, что на мне косуха была и два свитера. Зимой дело было.

ВНИМАНИЕ!!! С НЕТЕРПЕНИЕМ ЖДЁМ ОТКРЫТИЯ АЭРОКЛУБА "АЛФЕРЬЕВО"! ОТКРЫТИЕ ПРЕДПОЛАГАЕТСЯ НА ЭТО ВОСКРЕСЕНИЕ. 15-ГО БУДЕТ ТОЧНАЯ ИНФОРМАЦИЯ.

Облом, аэроклубу по-прежнему не дают неба. Самый безопасный аэроклуб в Подмосковье душат бюрократической удавкой. Остаётся только надеяться и молиться. Впрочем, можно найти и другой аэроклуб, но я тогда к выезду присоединиться не смогу, мне не имеет смысла прыгать, как перворазнику, а выход "на мотор" в другом аэроклубе мне не разрешат сделать...

Многие не поверят, но весьма великое удовольствие от посещения аэроклуба - это наблюдать за прыжками других. Своими глазами видеть, как человек СВОИМ УСИЛИЕМ ВОЛИ изменяет себя РАЗ И НАВСЕГДА, да ещё когда это происходит на фоне голубого, светящегося неба - это удовольствие, которого не купишь за деньги. Нельзя не порадоваться за того, кто на твоих глазах приобрёл то, чего никому у него не отнять. Одна из радостей для наверное, любого парашютиста, - это видеть белый купол в небе.

На следующие выходные, предлагаю сделать выезд в аэроклуб. Поскольку, аэроклубу "Алферьево", разрешения на проведение прыжков не дают - предлагаю сделать выезд в аэроклуб "Ватулино". У кого есть другие предложения - прошу высказаться. НЕ рассматриваются предложения "Шувое", "Коломна" и "Киржач".

На выходные едем в аэроклуб "Ватулино". Стоимость прыжка - 1100 руб, парашют - д-6. Деньги на доргу следует рассчитывать 200 р. - в один конец. Палатки, спальники и еду - везём с собой.

Почти каждые выходные, я езжу в аэроклуб "Ватулино". Желающих присоединиться - милости прОшу! Есть место в палатке.
8926 571 93 00

Опиши чуть подробней, пожалуйста:

Ватулино по какой дороге? - скорее всего поедем с другом на машине - стоянка/парковка - охраняемая/в прямой видимости?

Насколько нужна палатка? - Вы едете с ночевкой?

С уважением, Валерий

Прошу прощения за молчание, были проблемы с интернетом. Вообще, интернет - вещь вспомогательная (пока ещё не у всех есть ноутбуки с мобильным выходом в сеть), потому всегда пишу свой телефон. Схема проезда здесь -> http://www.parashut.com/way
Если удастся к следующим выходным выбить свои бабки, если будем успевать по срокам сдачи объекта и, конечно, при наличии прыжковой погоды - с удовольствием присоединюсь к вам в следующие выходные!
Обычно, я стараюсь выезжать с ночёвкой. Особенно, если приходится ехать своим ходом. Так получается, что спортсмену выгоднее сделать как можно больше прыжков за один выезд, чем много выездов по одному прыжку.
Стоянка - в чистом поле, рядом с аэроклубом, не охраняется.
Палатка актуальна. Альтернативы ей практически нет, поскольку практически при всех остальных вариантах, парашютист съедается комарами до костей. Днём их нет, но к ночи - вылезают. В палатку эти твари пролезть не могут. Ставить палатку желательно не в аэроклубе, а в лесу, или на худой конец - в поле. Ибо ночью спортсмены - гуляют, а рано поутру - шумно (с криками и песнями) встают и бегут укладывать парашюты/готовится к обслуживанию клиентов.
Ну, вот, пожалуй и всё.