Метрополитен, ваше отношение Опции

[snejana]

Наше метро - лучшее в мире, самое красивое. Каждая станция (почти) - как музей. А в парижском метро воняет канализацией, эскалаторов почти нет, бетон и кафель кругом, поезда медленно едут. Пересадки от балды сделаны, в художественном беспорядке, нет такой четкой схемы, как у нас.

Люблю наше метро- оно самое красивое и чистое в мире. И мы им должны гордится. По мнению иностранцев (в частности французов) если бы такие станции с таким декором был сделаны в метрополитене Парижа, то буквально на следующий день они бы были все испещерены граффити. Подчеркнули, что русские умеют ценить народное достояние))

В кратце мои заметки о метрополитене Парижа и Москвы:

В Парижском:
плюсы
- названия станции написаны огромными буквами и бросаются в глаза, что очень удобно в отличие от нашего (видны отовсюду)
- поезда идут быстро ( проверено )) )
- схема метро очень проста в отличие от нашего. Необходимо смотреть конечные станции и в зависимости от того в каком направлении от конечных станции находится твоя станция ты и едешь. Заблудится вообще НЕ ВОЗМОЖНО!!! (даже без знания языка )
минусы:
- станции метро не объявляются, приходится самому смотреть и следить за станциями с большей сосредоточенностью чем в московском.
- эскалаторов почти нет и длинные переходы
- пахнет канализацией.
прикольно:
- ты сам открываешь двери ( кнопка или ручка)

В Московском:
Плюсы: о плюсах сказано выше
Минусы:
- абсолютно не удобно для иностранцев ( по мнению самих иностранцев), так как все объявления и панно о пересадках написаны на русском языке. Им приходится считать станции.
- схема метро сложнее (по мнению самих иностранцев)
- названия станции мелкими буквами и не видны

[Дмитрий И.]

- названия станции мелкими буквами и не видны

Особенно с тех пор, как метро перешло на рыночные отношения и почти все свободное место в вагонах выделело под рекламу, в результате чего и схема сатала меньше по размерам с назаваниями станций и самой схемы теперь в вагонах не найдешь часто, и над дверьми не всегда схема станций есть.

Лично меня - спасает карта метро в мобильном телефоне, только благодаря этому и ориентируюсь в метро легко.

[Saxar]

Лично меня - спасает карта метро в мобильном телефоне, только благодаря этому и ориентируюсь в метро легко.

а я наизусть помню)

что-то в метро как-то тесно стало: народу массы...

[snejana]

Особенно с тех пор, как метро перешло на рыночные отношения и почти все свободное место в вагонах выделело под рекламу, в результате чего и схема сатала меньше по размерам с назаваниями станций и самой схемы теперь в вагонах не найдешь часто, и над дверьми не всегда схема станций есть.

что делать.. реклама - двигатель торговли! особенно в наш 21 веке без нее никуда

карта метро в мобильном телефоне, только благодаря этому и ориентируюсь в метро легко.

да здравствует технический прогресс!

[Илья]

Метро не люблю, особенно в час пик

[Victoria]

.

[Elena]

Эти "Русичи" страшно неудобные, да еще плохо пахнут!

"Русич" - это серебристый такой?
А мне, наоборот, нравится - там хоть разговаривать можно нормально (ну, почти)), а не орать во всю глотку как в старых поездах
запаха вроде не заметила))
+ он более безопасный

Метро я любила лет эдак 8 назад, когда там не было таких толп

[58DDD502]

Ааабааажаю московское метро! Стараюсь как можно чаще ездить в метро!
Гигантские пробки у эскалаторов, длиннющие переходы между станциями, толкания в переполненном вагоне!

РОМАНТИКА!

[snejana]

экспромт

в часы пик я тоже не люблю метро
а летом- очень душно в нем
стоишь и вроде бы не знаешь ты
иль наяву ты иль в кино

переполненно метро
а люди ищут в нем отдушину
доехать быстро и легко
но нет на эскалаторе стоишь
и видишь - все упущено
и понимаешь, ты - в метро!

[Георгий]

В тему о " МЕТРОМАНИИ"))))
Я еще ездил на поезде НАРОДНЫЙ ОПОЛЧЕНЕЦ, на нем можно проехаться по замоскворецкой линии метро.

[Shella]

В тему о " МЕТРОМАНИИ"))))
Я еще ездил на поезде НАРОДНЫЙ ОПОЛЧЕНЕЦ, на нем можно проехаться по замоскворецкой линии метро.

Знаю, не раз ездила!

[Дмитрий И.]

А я сегодня видел поезд "Красная стрела".

[Saxar]

а я вообще внимание не обращаю.

[Guskov]

А я сегодня видел поезд "Красная стрела".

Единственный состав в котором нет плакатов с рекламой.

[ASM]

Единственный состав в котором нет плакатов с рекламой.

Нет, еще есть один состав, называется: "Бронепоезд Московский метрополитен", вроде как-то так. Ходит по той же красной ветке.

[Guskov]

Нет, еще есть один состав, называется: "Бронепоезд Московский метрополитен", вроде как-то так. Ходит по той же красной ветке.

Не видел ни разу,хотя каждый день на работу езжу по этой ветке,побольше бы таких составов,а то даже бывает всего неслолько схем метро на весь вагон и куча рекламы.

[Shella]

А я сегодня видел поезд "Красная стрела".

Ага, там станции объявляет Гурченко!

[Анастасия]

Меня всегда притягивало Метро-2...
например, жутко интересовало куда уходят пути на Александровском Саду!! только недавно узнала, что оказывается это старые пути, которые раньше соединялись с арбатско-покровской линией... прям настоящим открытием было... серость!

2 Olga_Ey, большое спасибо за информацию!! я, кстати, последнее время оч часто задавала себе вопрос: а что бы я стала делать, если бы это случилось со мной? приходила к мысли, что, наверное, пыталась забраться обратно на платформу...

Касательно составов "Русич"... отрицательно отношусь, потому как считаю, что они жутко неудобные! Живу на филевской ветке, поэтому частенько на них езжу.
Во-первых, страшный скрип тормозов (слава Богу, от этого избавились...).
Во-вторых, ужасная вентиляция, т.е. ее отсутствие. Летом жутко жарко и страшная вонь... ну чесслово дышать невозможно! При чем, насколько мне известно, на других ветках такого нет.
Ну и в-третьих, мне не очень нравится дизайн. Есть как плюсы, так и минусы, но в целом не впечатляет.

[fru]

кстати на красной ветке ходит еще поезд Курская дуга. По крайней мере, ходил)))

[Дмитрий И.]

Дима, я тоже хочу карту метро на тел... можешь прислать?

Вот, пожалуйста: